Souvent appelé "composteur", le vrai nom de cet appareil est : presse à dater. En effet, il ne fait pas de trou, mais juste une empreinte, en creux, avec le jour, le mois et l'année . Ces appareils ont été mis en service aux environs de 1890. Ils ont été remplacés par l 'appareil mis en service le 03 avril 1978, vous savez, le fameux boitier orange, qui a été le premier composteur, car en plus de faire un trou, il indiquait le n° identificateur de la gare ainsi que la date du compostage. Son petit nom était le CA12. Les essais de ces composteurs ont été réalisés pendant 3 mois en gare d'Amiens, à compter du 1er juin 1975. La mise en place de ces composteurs a pour effet de porter la validité du billet à deux mois, sauf s'il a été composté. Sous prétexte de responsabiliser le client et de lui donner plus de liberté, la Sncf en a profité pour supprimer des centaines de postes de poinçonneurs. Les presses à dater étaient situées du côté du guichetier, contraireme